喀布尔城，列车停靠在货场车站。

早就等待在这里的商人，拿着手中的凭证开始有序的提货。

他们都是行商，靠着这条远来万里的铁路线生活，从这里拿了货物，运输到西方的萨菲王朝和布拉哈汗国等地，很多人都因此发了小财，成为这片区域受人敬仰的豪商。

纳达尔迪罕是乌孜别克族，他们的部族世代生活在苏尔汗河谷一带。

那里风景优美、土地肥沃，也是难得的宝地，所以他们的部落发展也不错。

后来听说从北方来个一个庞大的帝国，这个帝国连续击败了哈萨克汗国，以及维特拉汗国、乞儿吉思人、他季卡人等，占据了圣城撒马尔哈，然后沿着山脉的西麓与喀布尔城连接起来。

他们这个位置，正好被并入了大华的疆域内，虽然不适应但也没觉得有太大不同。

毕竟这些土地当初都是属于伟大的布拉哈汗国的，但他们却是被汗国亲手送给大华的。

既然如此，那就安稳当大华的百姓好了，该耕种就耕种，该放牧依旧还是放牧。

只是很快他们就发现大华与布拉哈的不同了，大华更加的开放，也更加的注重贸易。

他们的牛羊马匹根本不需要自己找商人，就有商人前来收购，而且给的价格很不错。

而且大华这边还有专门的官员和技术人员帮助他们发展。

教会给他们这些部落一些防疫的知识，让他们的牲畜不会再生病。

还会给一些供牲畜吃的药物，吃了这些药物牲畜能够更加的健康。

也会为提供一些优质的牲畜品种和饲料，帮助他们发展自己的牧群。

如果受灾了，朝廷的官员还会带着物资来赈灾，帮助他们渡过自然灾害。

尤其是当道路修通了之后，他们才发现这个世界原来是这么的大。

他们就开始带着骆驼，将自己的一些特产带到山那边的西域去出售。

后来发现大华的商品在原来的布拉哈汗国境内更加的受欢迎。

纳达尔迪罕这些年轻人就动了心思，开始从西域往这边贩卖大华的商品。

最北他们去过巴尔喀什湖，最东部他们走到过于阗，最南部则是到瓦罕走廊和喀布尔。

前几年经过几十万人修筑的那条铁路终于到了喀布尔，他们就开始专门做喀布尔这条线了。

在喀布尔有大华各大商号的驻点，每天他们将需要的货物登记好，会给他们一个取货凭证。

靠着这个取货凭证，等到大华的货物从铁路过来，他们就可以从车站直接的提货。

然后再运输到布拉哈境内的各座城市出售，赚的钱比单纯放牧耕种可多的太多了。

迪达尔原本是和同族的年轻人合伙一起做，后来有了钱就自己组建驼队。

还购买了两辆的运输车，专门从这里拉货运输到北部。

等于是两条线发展，不到两年的时间就发展的很好了。

他的那些同族也是一样，纷纷雇佣了很多帮手协助，都发展的很好。

纳达尔在布拉哈这条线，主要就是布拉哈城，这座城市有人口十余万，消费能力更是顶尖。

他在那边也有很多的下线经销商，到了那边只需要将货物交给那些人，就坐等收获即可。

这次他在布拉哈城的经销商们给出了很大一个订单，所以他才会亲自到喀布尔城提货。

带着高达三百多头的驼队，一路穿过沙漠、戈壁、草原、河谷，将货物给送到布拉哈城。

只是他没想到，已经早已打通的商道，这次会遇到意想不到的事情。

喀什卡河，是他到布拉哈城的必经通道，也是走的很熟的一段通道。

他在这里大笔撒钱，买通了很多当地的官员和士兵，每次都很容易就能过去。

但是这次却发现出了点小问题。喀什卡河这边的接头人全都被调到其他地方去了。

他的货物被新来的官员拦阻下来，将驼队和货物全都扣留了，还威胁他要将他抓起来。

为了这些价值百万华夏币的货物，纳达尔当然不甘心拱手送人，真的丢失了他这些年的努力就没了。

还会因此背上巨额的债务，恐怕一辈子都很难翻身。

只能四处找人托关系，搞清楚了里面是怎么回事。

原来这新任的官员，是布拉哈汗国境内的新贵族马迪哈家的。

这个家族在布拉哈现在势力很强大，而且对于大华极度的仇视。

多次在汗国境内宣扬大华威胁，总有一日会吞并掉布拉哈汗国。

所以他们得势之后，就开始大肆的在汗国境内安插官员，控制各地的军队。

对于大华过去的商人和商品，也是不遗余力的打击，他只是无数受害者中的一个罢了。

纳达尔得到这个消息之后，也是特别的无奈，遇到这样的人他也不知道该怎么处理。

只能再次找关系托人，花费了很大
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