北海府如今有二十多座城，分布在北海的东、北、南三个方向。

郑毅过雅克萨城，在赤塔建立一座分基地，然后前往恰克图建立恰克图分基地，之后到达北海城。

北海城经过三年的发展，如今已经是附近最大的城市，人口二十余万，大多为迁移此地的汉人和不里牙剔人。

周边还有三座卫星城，总人口差不多在五十万左右，最大的产业是采矿和木材加工，也有一部分迁移过来的工坊。

北海城距离北海很近，这座内陆淡水湖，也是世界最深的淡水湖物产丰富，光每年定期捕捞的水产都足够北海城使用。

再向北则是许多的养殖基地，驯鹿、麋鹿、寒羊数量多达几千万头，供应着整个华夏帝国的食用和毛皮等物资。

如今北海府打算大力发展毛纺织，不过因为没有分基地使的发展起来比较困难，好在郑毅这趟来到将解决这个问题。

在北海城呆了五天，接待了不里牙剔原本的一些首领，他们如今都已经在这里扎根开始了做生意。

部族早已交给了帝国派驻的官员管理，一些到了东周府那边生活，但大多还是集中在北海城这边。

虽然没了管理的权力，但在民间威望还是颇高的，是以郑毅需要跟他们见个面、交流下感情。

温言勉励一番，畅想一下未来的美好生活，郑毅就继续乘坐列车前往南部与喀尔喀交界的地区。

这里发展的也是很不错，而且还设立了一个府，几经改名确定为库苏府，驻地设在库苏古尔湖东岸。

与喀尔喀诸部的交易一般放在巴彦城和达尔罕城，每日的流水都高达几十万华夏币。

大量的资源和人口从喀尔喀流出，分散到北海府、凉州府等地，甚至迁移到隋州府一带。

进入这边的大多是粮食、加工好的牛奶、烈酒，以及喀尔喀贵族喜欢的高端奢侈品。

喀尔喀两年内，必定要划归到大华直属管理之中，如今建立分基地就是为了以后的收服。

三座分基地，一座是库苏基地，为以后控制西部喀尔喀设立，甚至能够影响到漠西蒙古诸部。

一座建在巴彦城，另外一座建在达尔罕城，这两座分基地都能辐射到喀尔喀的中心库伦城。

也能够影响到狼居胥山南路，到漠南的一大片地区，双向合力就等于控制了整个喀尔喀东部。

从这里离开郑毅才赶往布拉特城，就是后世著名的伊尔库/茨克，规模比起北海府来也不遑多让。

北海府在北海以东的位置，布拉特城则是在北海以西的位置，两座城基本上等于是隔着北海相望。

这里的水系发达，是以布拉特城也担负水路枢纽的作用，只不过规模肯定是没法跟沿海的大港相比。

布拉特城也是东进北海的门户，是以周正对此处极为重视，建城的时候就是规划的城墙建筑。

参考中原的城池和西方的棱堡将布拉特城建为多边形，如今城内的区域已经是没有地方了。

城外也在大力发展，很多工坊建立的比北海城还要更加的排场和丰富一些。

郑毅在安加拉河南岸设立分基地，未来将布拉特城建为横跨安加拉两岸的大城。

等一切都弄妥当之后，郑毅才带着人继续沿着修好的铁路线西进。

这条西伯铁路修筑的时候，可是没少耗费心思，动用了数十万的民工。

大量的各部奴隶都被运到这边来修铁路，总规模将近百万，却仅仅只用了不到两年。

如今这条铁路就是贯通东西的大动脉，从中京向西绵延数千公里，横跨十多个纬度。

有效的促进了对西伯以及更西地区的运输和控制力度，可以说没这条路，郑毅都没底气往西边折腾去。

布拉特城以西就是逐渐崛起的靖州城，郑毅比较了一下，后世这里也有座城市叫做安加/尔斯克。

分基地是必须要建的，此地也可以辐射住安加拉河沿线，对更北部地区也能有控制力。

也是从这里开始，铁路线就离开了安加拉河，转向山中一路向西，穿林过谷的绵延到西伯府。

其实这条线路也是沿着河谷走的，同样这条河也直通西伯府的中心城市西伯城。

郑毅直达西伯城，周正此时已经从西部返回，正在此处迎接郑毅的到来。

西伯城位于叶尼塞河上中游分界点，人口四十五万，将近一半是诸部蒙古人。

不里牙剔、乞儿吉思、维拉特、失必儿甚至还有叶尔羌人和哈萨克汗国人。

大华的许多货物，都是从这里转运到各国，然后换取大量的财富、牛羊马匹。

周正向西介绍了下西伯城的发展历程，以及他们如今在西部的战局。

在这条谦河两岸，除了西伯城外，周正还在南部和北部分别建立了坎州城和谦州城。

坎州在南，是乞儿吉思的聚居地，从这里可以直驱后世的唐努乌梁海一带。

谦州城在北，后世
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