第439章 青苗书院,江城职业技术学院,萌芽再添两机构!(4/5)

作品:《天天撒币

有什么陷阱,谁签谁上当!!!”

“我倒不是担心合同陷阱什么的,毕竟是萌芽系,应该是干不成这样的事情来。关键是,青橙单车都没有订单,光是缴纳社保,又有什么意义?”

“对头,楼上的老哥算是说到点子上了,现在给滴答、快滴跑,一个月轻松赚个一两万不香吗?谁会稀罕那一点社保。”

“就是,哥们跑网约车,不就是图个自由吗?想跑就跑,不想跑就休息,干一单就拿一单的钱,谁还在乎什么合同不合同的。”

“同意,我现在就是趁着下班跑一跑,轻松赚外快,简直不要太香!!!”

滴答、快滴搞补贴大战,除了用户享受白嫖的快乐,其实也是网约车司机群体最为幸福的一段时间。

那特么是真挣钱啊。

据传,有牛哔的网约车司机日流水破千,甚至还有月流水破五万的神话。

只是神话终究只是神话。

一旦补贴大战结束,网约车司机的幸福时光就一去不返,基本也就是赚个辛苦钱,之前怎么薅平台羊毛的,又被平台给重新吸了回去。

论薅羊毛,个人能薅得过资本?

网约车司机吐槽的结果,就是青橙打车注册司机人数,在公告出来之后,便以肉眼可见的速度下降。

这可把滴答、快滴两家公司给乐,凭白捡了一个现成的便宜。

………

腾达大厦。

“嘿,青橙也有失手的时候啊,竟然想出这么一个昏招。”陆建得到消息,也是难得高兴,一扫之前的郁闷。

“是有点看不懂。”

别说是陆建,就连二爷,这回也没看懂,青橙葫芦里卖的是什么药。

“依我看啊,青橙这回,应该是要战略性地放弃网约车业务了。您看呐,青橙都开始跟出租车公司合作,要干软件服务商的角色了。”

陆建还是很乐观的。

“我们跟快滴两家,这么强的补贴力度,无论是网约车司机,还是消费者,全都往两家跑,青橙单车虽然做的早,现在却是门可罗雀。”

“还是不能掉以轻心。”

二爷从不会轻松任何对手,尤其是萌芽这么一个强大的对手,“会不会,青橙再搞明修栈道,暗度陈仓的把戏?”

“通过跟出租车公司合作,直接垄断所有的出租车司机。”

“老板,您多虑了。”

陆建解释说道:“现在的出租车司机面临两个选择,要么是被出租车公司抽水,要么就是跟我们合作,享受额外的订单跟补贴。”

“您说,出租车司机会站到哪一边?”

不等二爷回答,陆建继续说道:“只要我们这边的订单源源不断,大不了说,出租车司机直接脱离出租车公司,出来单干。”

“说不定,赚的还比之前多呢。”

“更何况说,出租车司机并不是我们的主要目标,兼职的网约车司机才是。相比规模有限的出租车司机群体,庞大的兼职司机才是真正的大头。”

虽然说,无论是滴答,还是快滴,甚或其他网约车公司,一开始都是将主意打到出租车司机身上,看上去是各方争夺的香饽饽。

但其实,出租车司机更像是一群合格的“工具人”。

网约车公司的真正目的,就是要借助“出租车”这个固有印象、金字招牌,来跟用户建立起第一线的联系,培养用户用软件打车的习惯。

同时吸引简直的网约车司机加入。

一旦完成对用户的“教育”,那出租车司机其实就变得可有可无。

这也是为什么。

后续会爆发出租车司机抗议,就是因为,在出租车司机看来,网约车的出现,虽然短暂带给他们收益,但是从长远看,却是抢了他们的饭碗。

能不抗议吗?

由此也可以看出,这些个资本,手段玩的到底有多脏。

真真的弃之如敝履。


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