第二十五章 铁路的重要性(2/2)

作品:《希腊的罗马之路

仅持续几个月的时间,拿破仑三世就率领几十万法国军队投降了。

这一结果让各国大跌眼镜。

铁路在军事上的价值,从此为世界各国军事家所重视。

如果真要说德国的崛起最直接的因素是什么,铁路当仁不让,居功至伟。

想到这里,拍着的施密特肩膀,说道“早晚希腊也会大规模修建铁路的。”

两人在汉堡下了火车,出了火车站后,与从非洲返回的班宁会和。

班宁是刚果委员会的会长,在此之前一直在非洲,代替君士坦丁配合斯坦利的冒险活动。

班宁是君士坦丁的重要参谋,自从非洲计划开始后,一直向君士坦丁出谋划策。

“欢迎你回到欧洲,班宁。”,君士坦丁对着皮肤晒得黑黝黝的班宁说道,然后给他一个拥抱。

“谢谢,公爵阁下。”

之后三人在大街上找了一个咖啡馆。

“公爵阁下,我们在非洲的商业据点,已经建设完成了。”班宁兴奋地说道。

“具体怎么样?商业据点多少个,委托统治条约呢?”,君士坦丁听到这般话语,急切地问道。

“刚果委员会在非洲地区,已经建立了30个左右的商业据点,大概400个委托条约”,班宁回答道。

“公爵阁下,我这次回来,就是想和你商议,接下来我们该怎么做?”,班宁询问道。

无论是委托书还是商业据点,如果得不到欧洲大国的承认,都将毫无意义。

如何才能得到欧洲大国的承认刚果委员会对刚果河流域的宗主地位,才是这个非洲计划最难的部分。
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