吃着饭，赵君还在对汉斯他们一家的经济状况羡慕不已。

“听说你们家里有游泳池？”

“是啊，在米国大多数家庭都有游泳池。”

“啊？那多浪费啊，平时没人用就空着？”

“不用时一般都会把水放掉。”

“再说……”赵君压低声音，“家里有小孩子多不安全啊？”

“不安全的因素生活中到处都是。厨房有菜刀、有火，屋子里有桌角、有玻璃，外面有汽车、有江河湖海、有坏人。但我们总不能因噎废食吧？”

“嗯，是啊。”

“尤其像游泳这种基本生活技能，会的越早越好。”

“嗯，我家那位也是这么说的……”

“再说，游泳是最好的塑形运动，就像你，生了这么多孩子，身材还这么好。”

“其实……”

“你一定有其他什么运动？”

“还真没有，每天这么忙忙叨叨的，哪有时间运动。”

“唉！人比人得死，货比货得扔啊。我这还没生呢，身材就不如你。等我生完两个孩子了，你再看……”

汉斯夫妻俩在蓝城只待了一天就赶往旅大，继续他们的蜜月旅行了。

两个星期后，四个小家伙一起上学了。

南南已经升入小学三年级，剩下的三个小家伙成了一年级新生。

这会儿的环境就是好啊，孩子上下学也不用父母接送。

其实，并不是社会治安的问题。

八九十年代的社会治安比21世纪差多了。

主要是交通问题。

车辆越来越多，抢道占道不规范，难免带来安全问题。

童建国很早就跟崔军立下宏愿了，要用毕生的精力把蓝城市建成环保型宜居城市。

市里的领导们也很支持。

可经济发展，面子工程也很重要。

全国各地都在修广场、扩马路、修建楼堂馆所，蓝城市也不能免俗。

尤其作为男人的大玩具——摩托，这玩意你不能说禁就禁了。

正好，去年发生了两起摩托车载客被劫杀的案子，市政府趁机加强管理。

严控摩托车牌照的发放，重罚无牌照上路、摩托车载客等违法行为。

凡事宜疏不宜堵，光靠这些管控措施当然还不行。

在童建国、霍华雄等企业家建议下，蓝城市开始反向发展。

什么叫反向发展？

比如，眼下在东北地区，以旅大为首的城市不仅限制摩托车，更限制自行车。

修马路坚决不留自行车道。

其它城市也纷纷效仿。

其实主要目的还是面子工程。

满街都是汽车看起来多有面子？多规整啊。

满街都是千奇百怪的自行车，看起来多落后啊。

东北的集体衰落其实都是80年代末90年代初打下的基础。

因为从这时开始他们就开始玩虚的了。

蓝城市不整这些。

新修的马路一定要留出能并排走4辆自行车的车道。

已有的马路也要划出严格的自行车车道。

任何机动车都严禁侵犯，否则严惩不贷。

同时，大力发展公交车、出租车。

尽最大可能满足市民出行需要。

当然，童建国这些建议更多的是出于自私的目的。

啥人都能开车？猫猫狗狗都能有私家车吗？

你们也配！

最近一两年有私家车的越来越多了。

尤其城乡结合部。

像老温、老牛、童建义他们这些城市周边的农业人口。

可私家车越来越多，交通变差，空气质量也会越来越恶化。

所以，童建国愿意以更高的拥车成本阻止其他爆发户，保住自己的特权。

在蓝城市，童建国是比较早的企业家。

1978年他创业时，蓝城市大多是些破旧老厂。

直到两年后，霍华雄等一批企业家才开始建立新型企业。

几年后，两人的企业一起成为集团，又一起被定义为股份制企业。

其实，直到眼下，两家企业都属于假股份制，并没有向社会公开募股。

背后也有各种婆婆妈妈。

童建国还能好点，因为是一群知青集资建厂，再加上体量越来越大，基本上属于和尚打伞无法无天了。

霍华雄不一样，从一开始就是政府投资，纺织研究所、轻纺局管着他。

所以，童建国一直劝老霍保持低调、夹着尾巴做人。

大多数时候老霍还是能做到的。

毕竟他那些年没少吃苦头，也能长些记性了。

可童建国万万没想到，老实巴交的老霍，最终还是因为裤裆的事儿栽了根头。

三个小宝贝儿正式成
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